Nyheder

Brennan DE -13 - Historie

Brennan DE -13 - Historie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Brennan

(DE-I3: dp. 1140; 1. 289'5 "; b. 35'1"; dr. 10'6 "; s. 21 k .; cpl. 15ff; a. 3 3"; cl. Evarts)

Brennan (DE-13) blev lanceret 22. august 1942 af Mare Island Navy Yard som HMS Bentinck (BDE13); færdiggjort til amerikansk brug og omklassificeret DE13, 25. januar 1943; bestilt som Brennan 20. januar 1943,
Løjtnantkommandør H. A. Adams, Jr., i midlertidig kommando. Løjtnantkommandør M. E. Dennett overtog permanent kommando 21. januar 1943 og fire dage senere blev skibets betegnelse officielt ændret fra BDE til DE.

Fra 1. marts 1943 til oktober 1945 opererede Brennan i Miami -strædet og Caribien som et træningsskib for potentielle officerer og kernebesætninger af destroyer -eskorter under opførelse.

Brennan blev nedlagt 9. oktober 1945 og skrottet 12. juli 1946.


Anmeldelsen af ​​The Greatest Play in the History of the World-en glæde ansigt til ansigt

Et sted i det ydre rum fortæller skuespilleren os, at Nasas Voyager -sonde bærer den gyldne rekord, en samling af liv på Jorden: “Folk har det sjovt. Folk propper det hele ind. ” I mellemtiden, i Preston Road, er tiden stoppet i det palindromiske øjeblikkeligt 04:40. Vågne singler Tom og Sara stirrer forvirret gennem soveværelsesgardiner og får øje på hinanden på tværs af den tavse gade.

Det kunne have været tænkt specielt til teatre, der genåbner efter lockdown, denne finurlige fortælling om mennesker, der kommer fra isolationskokoner for at forbinde romantisk med hinanden og på mere ejendommelige måder med deres kvartervagtgruppe. Faktisk skrev Ian Kershaw stykket i 2018, da live teater opført i samme rum som dets live publikum virkede som noget, vi ville kunne tage for givet for altid. Der igen har Kershaws sci-fi-bøjede plot også et tidsrejseeksperiment, måske vidste han noget, vi andre ikke vidste.

Den største leg... blev faktisk skrevet som et soloshow for Kershaws kone, Julie Hesmondhalgh, kendt af millioner som Hayley i Coronation Street og vises i øjeblikket på vores små skærme i BBC Ones nye "gothic pulp" whodunnit Pagten, samt at tage denne produktion med på sin syv-spillede rundtur i (for det meste) det nordlige England.

Hesmondhalgh bringer en lille verden (og dens fodtøj) til et legende, næsten-deltagende liv (hjulpet af Naomi Kuyck Cohens sæt, ved hjælp af de mest lette midler-et mørkt tæppe, en konstellation af lyspærer, en væg med skoæskefyldte hylder) som oplyst af Jack Knowles). Hendes forestilling, instrueret af Raz Shaw, er varm, afslappet, upåklageligt timet og flerlags. Hvis du får chancen for at se det, skal du gribe det. Det største spil… slår ikke Shakespeare af hans aborre, men det gør et fantastisk genindgangspunkt til den slags fysisk umiddelbare, påvirkende, fantasistimulerende oplevelse, som mange af os har tørstet efter så længe.

Taler om tørst-særlig jubel til teatrets drikkevarer på stedet samt til dets andre Covid-sikkerhedsforanstaltninger.


BRENNAN DE 13

Dette afsnit viser de navne og betegnelser, som skibet havde i løbet af dets levetid. Listen er i kronologisk rækkefølge.

    Evarts Class Destroyer Escort
    Keel lagt 28. februar 1942
    Lanceret 22. august 1942 som HMS BENTINCK BDE-13
    Omfordelt til US Navy, omklassificeret DE-13
    Omdøbt den 6. januar 1943

Søværn

Dette afsnit viser aktive links til de sider, der viser omslag, der er knyttet til skibet. Der bør være et separat sæt sider til hvert navn på skibet (f.eks. Bushnell AG-32 / Sumner AGS-5 er forskellige navne for det samme skib, så der bør være et sæt sider til Bushnell og et sæt til Sumner) . Omslag bør præsenteres i kronologisk rækkefølge (eller så godt som det kan bestemmes).

Da et skib kan have mange omslag, kan de blive delt på mange sider, så det ikke tager evigt for siderne at indlæse. Hvert sidelink bør ledsages af et datointerval for omslag på den pågældende side.

Poststempler

Dette afsnit viser eksempler på de poststempler, der bruges af skibet. Der bør være et separat sæt poststempler for hvert navn og/eller idriftsættelsesperiode. Inden for hvert sæt skal poststemplerne angives i rækkefølge efter deres klassificeringstype. Hvis mere end ét poststempel har samme klassificering, skal de sorteres yderligere efter dato for tidligste kendte brug.

Et poststempel bør ikke medtages, medmindre det ledsages af et nærbillede og/eller et billede af et omslag, der viser det poststempel. Datointervaller SKAL KUN være baseret på DÆKNINGER I MUSEET og forventes at ændre sig, efterhånden som der tilføjes flere covers.
 
& gt & gt & gt Hvis du har et bedre eksempel på nogen af ​​poststemplerne, er du velkommen til at erstatte det eksisterende eksempel.

Poststempel
---
Killer Bar Tekst

Officiel virksomhed
Sendt fra et andet skib eller en anden station. skib kun transporterede Type 2z* og 3z enheder

Andre oplysninger

BRENNAN tjente den amerikanske kampagnemedalje og WWII sejrsmedaljen i løbet af sin flådekarriere.

NAMESAKE - John Joseph Brennan USNR (14. juni 1920 - 3. april 1942)
Brennan deltog i LaSalle College og opnåede en BA-grad, inden han meldte sig ind i Naval Reserve den 6. juli 1940. Han uddannede sig i det tidligere slagskib USS WYOMING AG-17, før han opsagde sin tilmelding til at acceptere en udnævnelse som midtskibsfører i Naval Reserve den 10. august. 1940. Brennan var medlem af den første klasse, der blev uddannet på Naval Reserve Midshipman's School, New York. Han trænede i tre måneder ved det flydende arsenal, der var skabt ud af det tidligere slagskib, ILLINOIS, og meldte sig til tjeneste på neutralitetspatruljen i USS QUINCY CA-39 den 29. november 1940. Efter at have tjent i den tunge krydser i næsten et år , blev han løsrevet den 15. december 1941 for at slutte sig til Armed Guard Crew Number 34 i Armed Guard Center, New York. Han meldte sig til tjeneste den 20. december 1941, og på den sidste dag i 1941 modtog han ordrer med detaljerede oplysninger om ham om at kommandere den bevæbnede vagtenhed på fragtskibet OTHO. Den 3. april 1942, mens skibet dampede alene ud af den østlige kyst, torpederede U-754 hende og sendte hende til bunds. Ens. Brennan var blandt de dræbte

Hvis du har billeder eller oplysninger at tilføje til denne side, skal du enten kontakte kuratoren eller redigere denne side selv og tilføje den. Se Redigering af skibssider for detaljerede oplysninger om redigering af denne side.


Brennan DE -13 - Historie


Idriftsættelsesceremonier Gilbertøerne
Shakedown kører I gang til Pearl Harbor


januar februar marts April Kan juni
juli august september oktober november december

TAK TIL FORENEDE STATERS NAVALKRONOLOGI, VERDENSKRIG II
Jeg har kun redigeret ovenstående filer til det sydlige Stillehavsområde. Den redigerede tekst er vist i SORT.

01/06 ons. Amerikas marinefartøj beskadiget: Let krydstogtskib SAN JUAN (CL-54), ved dykkerbomber, Salomonøerne, 08 d. 30 'S., 166 d. 40 'E.

01/12 tir. Hærstyrker indtager Amchitka, Aleutian Islands. Amerikanske flådefartøjer sænket: DestroyerWORDEN (DD-352), ved grundstødning, Amchitka, Aleutian Islands. PT-28, ved jordforbindelse, Dora Harbour, Alaska.

01/19 tir. Japansk land iWewak, New Guinea.

01/20 ons. Destroyer escort BRENNAN (DE-13), bestilles på Mare Island, Californien, det første skib af denne type, der skal sættes i drift.

01/29 fre. Slaget ved Rennell Island (29-30. Januar) begynder som krydsnings- og destroyer-taskforce (kontreadm. R. C. Giffen), der dækker bevægelse af troppetransporter til Guadalcanal, Salomonøerne, bliver bombet nær Rennell Island af japanske fly.

01/30 lør. Land- og luftfartøjsbaserede søfly flyver med japanske fly, der angriber kontreadmiral Giffens krydsnings- og destroyerstyrke (Slaget ved Rennell Island, 29-30. Januar). Naval Station, Akutan Harbour, Fox Island, Alaska, er etableret. USAs marinefartøj sænket: Heavy Cruiser CHICAGO (CA-29), med flytorpedo, 11 d. 25 'S., 160 d. 56 'E. Amerikas marinefartøj beskadiget: Destroyer LA VALLETTE (DD-448), med fly torpedo, 11 d. 25 'S., 160 d. 56 'E.

02/08 man. Evakuering af over 11.000 japanske tropper fra Guadalcanal,, Salomonøerne, er afsluttet.

02/09 tir. Organiseret modstand på Guadalcanal, Salomonøerne, ender. [Den bitre kamp for at erobre Guadalcanal og andre øer på de sydlige Salomonøer strakte sig over 6 måneder og var det første amerikanske offensive skridt i Stillehavskrigen. Det var ekstremt dyrt for mænd, skibe og materialer for begge sider.]

02/17 Ons. Carrier LEXINGTON (CV-16) er bestilt i Quincy, Mass. Dette fartøj er opkaldt efter transportør LEXINGTON (CV-2), sænket den 8. maj 1942 i slaget ved Koralhavet.

02/21 søn. Marinesoldater og hærstyrker indtager Russell Islands, Salomonøerne.

02/22 man. Battleship IOWA (BB-61) er bestilt i New York, N. Y.

03/15 man. Chefchef i USA's flåde (Adm. E. J. King) etablerer nummererede flådesystem alle flåder i Stillehavet for at have ulige tal og dem i Atlanterhavet lige tal.

03/26 fre. Slaget ved Komandorski -øerne udkæmpes mellem en arbejdsgruppe bestående af 2 krydsere og 4 destroyere (bagadministrator C. H. McMorris) og en japansk styrke på 4 krydsere og 4 destroyere, der eskorterer forstærkninger til Attu, Aleutian Islands. I denne dag er lysaktion 1 cruiser fra USA og 1 destroyer beskadiget. En fjendtlig krydstogtskib er beskadiget. Japanske forstærkninger når ikke Attu. Amerikas marinefartøj beskadiget, Slaget ved Komandorski-øerne: Heavy cruiser SALT LAKE CITY (CA-25), ved søværn, 52 d. 47 N., 172 d. 45 'e. Destroyer BAILEY (DD-492), ved flådeskud, 53 d. 20 'N., 168 d. 36 'E.

15/4 tor. Carrier YORKTOWN (CV-10) er bestilt hos Newport News, Va. Dette fartøj er opkaldt efter transportør YORKTOWN (CV-5), sænket 7. juni 1942 efter slaget ved Midway.

04/18 søn. Admiral Yamamoto, øverstkommanderende i Japan, kombineret flåde, dræbes, da hans fly, hvis det blev skudt ned af hærens P-38-fly.

05/11 tir. Hærens tropper lander på Attu, aleutiske øers landing er dækket af flådestyrker under bagadm. T. C. Kinkaid og bagadm. F. W. Rockwell.

05/13 tor. Krydstogtere og destroyere (bagadministrator W. L. Ainsworth) bombarderer Munda og Vila, Salomonøerne, mens minelag lægger miner på tværs af nordvestlige tilgange til Kula -bugten. Amerikanske marinefartøjer beskadiget: Let krydstogtskib NASHVILLE (CL-43), ved en utilsigtet eksplosion, Salomonøernes område, 08 d. 28 'S., 158 d. 49 'E. Destroyer NICHOLAS (DD-449), ved en utilsigtet eksplosion, området omkring Salomonøerne, 08 d. 30 'S., 158 d. 01 'E.

05/23 søn. Battleship NEW JERSEY (BB-62), bestilles i Philadelphia, Pa.

05/25 tir. Carrier BUNKER HILL (CV-17) er bestilt i Quincy, Mass.

05/30 søn. Organiseret japansk modstand ender på Attu, Aleutian Islands.

06/21 man. Marinesoldater og hærstyrker lander ved Segi Point, New Georgia, Salomonøerne.

Flåde. 1.741.750 Marine Corps. 310.994

07/05 man. Krydstogtere og destroyere (bagadministrator W. L. Ainsworth) bombarderer Vila, Kolombangara og Bairoko Harbour, New Georgia, Salomonøerne. Marinesoldater og hærstyrker lander ved Rice Anchorage, New Georgia, Salomonøerne. USAs marinefartøj sænket: Destroyer STRONG (DD-467), med ubådstorpedo, Salomonøernes område, 08 d. 05 'S., 157 d. 15 'E.

07/06 tir. Slaget ved Kula -bugten udkæmpes i mørket, da en arbejdsgruppe bestående af 3 krydsere og 4 destroyere (kontreadm. W. L. Ainsworth) engagerer 10 japanske destroyere, der bærer tropper og forsyninger til Kolombangara, Salomonøerne. En let krydser i USA og to japanske destroyere er sænket. Cruiser og destroyer task group (Rear Adm. R. C. Giffen) bombarderer Kiska, Aleutian Islands. USAs marinefartøj sænket: Let krydser HELENA (CL-50), af destroyer torpedoer, Kula Gulf, Salomonøerne, 07 d. 46 'S., 157 d. 11 'E. Japanske flådefartøjer sænket: Destroyer NIIZUKI, ved søskydning, Kula -bugten, Salomonøerne. Destroyer NAGATSUKI, jordet og forladt, Kula -bugten, området omkring Salomonøerne.

07/13 tir. Slaget ved Kolombangara udkæmpes i mørket ud for Kolombangara, Salomonøerne, som en taskforce, der består af 3 krydsere og 10 destroyere (kontreadm. W. L. Ainsworth), engagerer 1 japansk krydser og 5 destroyere, der eskorterer destroyer -transporter. En amerikansk destroyer sank to amerikanske krydsere, en New Zealand -krydser og to USA -destroyere er beskadiget. En japansk cruiser er sænket. USAs marinefartøj sænket: Destroyer GWIN (DD-433), beskadiget af destroyer torpedo, Slaget ved Kolombangara, Salomonøerne og ødelagt af amerikanske styrker, 07 d. 41 'S., 157 d. 27 'E. Amerikas flådefartøjer beskadiget, Slaget ved Kolombangara, Salomonøerne: Let krydser HONOLULU (CL-48), af destroyer torpedo, 07 d. 31 'S., 157 d. 19 'E. Let krydser ST LOUIS (CL-49), af destroyer torpedo, 07 d. 37 'S., 157 d. 16 'E. Destroyers WOODWORTH (DD-460) og BUCHANAN (DD-484) ved kollision, 07 d. 40 'S., 157, 14' E. Japansk marinefartøj sænket: Let krydser JINTSU, ved krydstogtskytte og destroyer torpedo, Slaget ved Kolombangara, Salomonøerne, 07 d. 38 'S., 157 d. 06 'E.

07/18 søn. Sø- og hærfly angriber Buin-Kahile-området, Bougainville, Salomonøerne. USAs marinefartøj sænket: LST 342, af ubådstorpedo, Salomonøernes område, 09 d. 03 'S., 158 d. 11 'E. Amerikas marinefartøj beskadiget: Ubådsjager PC-562, ved min, siciliansk område, 37 d. 10 'N., 12 d. 35 'E.

07/17 lør. Kaptajn William K. Phillips overtog kommandoen over OAKLAND ved idriftsættelsesceremonier. Det nuværende OAKLAND var den første Man-of-War i USA, der bar dette navn.

07/17 til 08/11 Udførelse af åbninger og prøvekørsler blev udført i San Francisco Bay.

07/22 tor. Naval taskforce bestående af 2 slagskibe, 5 krydsere og 9 destroyere (bagadministrator R. C. Giffen og Read Adm. R. M. Griffin) bombarderer Kiska -området, Aleutian Islands. Japansk flådefartøj sænket: Vandflyudbud NISSHIN, med flådebaserede fly, ud for New Georgia, Salomonøerne, 06 d. 33 'S., 156 d. 10 'E.

07/28 ons. Japansk fuldstændig evakuering af Kiska, Aleutian Islands, uden opdagelse af amerikanske styrker. (Se 15. august 1943.)

08/02 man. Søfartsgrupper bestående af 2 slagskibe, 5 krydsere og 9 destroyere (bagadministrator H. F. Kingman og bagadministrator W. D. Baker) bombarderer Kiska, Aleutian Islands. Kiska bliver bombarderet 10 gange mellem denne dato og 15. august. USAs marinefartøj sænket: PT-109, ved kollision med fjendtligt skib, Salomonøernes område, 08 d. 03 'S., 156 d. 58 'E. Japanske flådefartøjer sænket: Torpedobåde nr. 112 og 113, med hærfly, nær Lae, New Guinea.

08/05 Tor. Munda, New Georgia, Salomonøerne, falder til hærens styrker. USAs marinefartøj sænket: Gunboat PLYMOUTH (PG-57), af ubådstorpedo, 36 d. 17 'N., 74 d. 29 'W.

08/06 fre. Slaget ved Vella -bugten sluttes til kort før midnat og fortsætter gennem åbningsminutterne den 7. august. Fire japanske destroyere, der forsøger at bringe tropper og forsyninger til Kolombangara, Salomonøerne, bliver angrebet af seks destroyere (Comdr. F. Moosbrugger) i Vella -bugten. Tre japanske destroyere er sænket og en er beskadiget. USA's styrke lider ingen skade. Japansk marinefartøj sænket: Destroyer KAWAKAZE, af destroyer -torpedoer, Slaget ved Vella -bugten, ud for Kolombangara, Salomonøerne, 07 d. 50 's., 156 d. 47 'E.

08/15 søn. Tredje amfibiekræfter (kontreadm. T. S. Wilkinson) lander flåde-, marine- og hærpersonale ved Vella Lavella, Salomonøerne. Denne landing omgår fjendens position på Kolombangara, Salomonøerne. Naval task force under kommandør North Pacific Force (viceadm. T. C. Kinkaid) lander USAs hær og canadiske tropper ved Kiska, Aleutian Islands. Kiska viser sig at være blevet evakueret af japanerne. (Se 28. juli 1943.)

08/16 man. Carrier INTREPID (CV-11), bestilles hos Newport News, Va. Amerikanske flådefartøjer beskadiget: Destroyers WALLER (DD-466) og PHILIP (DD-498), ved kollision, området omkring Salomonøerne, 08 d. 11 'S., 156 d. 43 'E.

08/12 til 09/15 Shakedown Runs blev holdt uden for Californiens kyst.

08/27 fre. Marinesoldater og Seabees indtager Nukufetau, Ellice Islands. Hærens tropper lander på Arundel Island, Salomonøerne.

08/28 lør. Marines indtager Nanumea, Ellice Islands. 09/04 lør. USAs flådestyrke (kontreadministrator D. E. Barbey) lander australske tropper på Huon -halvøen, nær Lae, New Guinea. Amerikanske marinefartøjer beskadiget: Destroyer CONYNGHAM (DD-371) ved dykkerbomber, østlige New Guinea, 07 d. 28 'S., 147 d.44' E. LST 471 og LST 473, af torpedo- og dykkerbomber, østlige New Guinea -område, 07 d. 45 's., 148 d. 01 'E.

09/16 til 10/29 På Mare Island Navy Yard, Californien, for ændringer og reparationer efter nedryddning.

09/22 ons. USAs søstyrke af destroyere og landingsfartøjer (kontreadministrator D. E. Barbey) sætter australske tropper i land ved Finschhafen, New Guinea.

10/03 søn. Japansk fuldstændig evakuering af Kolombangara, Salomonøerne. USAs marinefartøj sænket: Destroyer HENLEY (DD-391), med ubådstorpedo, østlige New Guinea-område, 07 d. 40 'S., 148 d. 06 'E.

10/05 tir. Taskforce inklusive 6 transportører, 7 krydsere og 24 destroyere (bagadministrator A. E. Montgomery) bomber og bombardementer Wake Island angreb gentages den 6. oktober. USAs marinefartøj sænket: LST 448, fra skader modtaget den 1. oktober, Salomonøerne, 08 d. 03 'S., 156 d. 43 'E.

10/06 ons. Slaget ved Vella Lavella finder sted om natten, når 3 destroyere (Capt. F. R. Walker) opfanger og angriber 9 japanske destroyere, der evakuerer tropper fra Vella Lavella, Salomonøerne. Ubåd KINGFISK (SS-234) lander personale og forsyninger på Borneos nordøstlige kyst. USAs marinefartøj sænket: Destroyer CHEVALIER (DD-451), beskadiget af destroyer torpedo, Battle of Vella Lavella, 07 d. 30 'S., 156 d. 14 'E. sænket af amerikanske styrker. Amerikanske marinefartøjer beskadiget, Slaget ved Vella Lavella, Salomonøerne: Destroyer O'BANNON (DD-450), ved kollision med destroyer CHEVALIER (DD-451), 07 d. 30 'S., 156 d. 15 'Destroyer SELFRIDGE (DD-357), af destroyer torpedo, 07 d. 27 'S., 156 d. 13 'E. Japansk marinefartøj sænket: Destroyer YUGUMO, af destroyer torpedo, Slaget ved Vella Lavella, Salomonøerne.

10/07 tor. Japansk fuldstændig evakuering af Vella Lavella, Salomonøerne.

10/27 ons. Tropper lander på Mono- og Stirling-øerne i Treasury Island Group, Salomonøerne før invasion bombardement og dækning for landinger leveres af USAs flådefartøjer og fly. Amerikanske marinefartøjer beskadiget: Destroyer CONY (DD-508), ved vandret bombefly, ud for Treasury Islands, 07 d. 23 'S., 155 d. 27 'E. LST 399 og LST 485, ved kystmørtel, Salomonøernes område, 07 d. 25 'S., 155 d. 34 'E.

10/30 I gang til Pearl Harbor.

11/01 man. Amfibisk kraft (kont. Adm. T. S. Wilkinson) lander First Marine Amphibious Corps (generalløjtnant A. A. Vandegrift) ved Cape Torokina, Bougainville, Salomonøernes angreb er dækket af fly og destroyer -skud. Krydser- og destroyerstyrke (Rear Adm. A. S. Merrill) og carrier task force (Rear Adm. F. C. Sherman) beskytter og bomber japanske flyvepladser og installationer i Buka-Bonis-området, Salomonøerne. Kontreadmiral Merrills styrke bombarderer senere fjendtlige flyvepladser på Shortland Island, Salomonøerne. USAs marinefartøj beskadiget: Destroyer FULLAM (DD-474), ved grundstødning, Solomon Islands område, 06 d. 25 'S., 154 d. 53 'E.

11/02 tir. Slaget ved kejserinde Augusta Bay udkæmpes i mørket, da taskforce bestående af 4 lette krydsere og 8 destroyere (bageste Adm. AS Merrill) opfanger japansk styrke på 2 tunge og 2 lette krydsere og 6 destroyere, der damper til angreb på transporter ved kejserinde Augusta Bay, Bougainville, Salomonøerne. To amerikanske lette krydsere og tre destroyere er beskadiget. En japansk let krydser og en destroyer sænkes to fjendtlige tunge krydsere og to destroyere er beskadiget. Japansk styrke vendes tilbage. Carrier taskforce (bageste adm. F. C. Sherman) angriber fjendtlige flyvepladser i Buka -området, Salomonøerne. Amerikanske flådefartøjer beskadiget, Slaget ved kejserinde Augusta Bay, Salomonøerne: Let krydstogtskib MONTPELIER (CL-57), ved dykkerbombefly. Let krydstogt DNEVER (CL-58), ved søværn. Destroyer FOOTE (DD-511), af torpedo fra overfladefartøjer. Destroyer SPENCE (DD-512), ved søskydning og kollision med destroyer THATCHER (DD-514). Japanske flådefartøjer sænket, Slaget ved kejserinde Augusta Bay, Salomonøerne: Let krydstogt SENDAI, af overfladefartøjer. Destroyer HATSUKAZE, af overfladefartøjer.

11/03 Ankom Pearl Harbor.

11/08 Sorteret med Cruiser Division 5 og 2 destroyere, på vej til Ellice Islands og mødes med flåden.

11/13 Krydsede ækvator og den internationale datolinje, alle pollywogs bliver troværdige shellbacks.

SHELLBACK INITIATION 1943 LANG. 180 LAT 0 (INTERNATIONAL DATE LINE AND EQUATOR) - At krydse ækvator var fuld af tradition i flåden. Der foretages en registrering i den nye shellbacks -post, der noterer begivenheden, og han kommer derefter ind på King Neptuns domæne. Hver shellback modtager et certifikat og en kopi af dette certifikat i pengepung til personlig brug. men først måtte han tjene det. FRA LOWLY POLLYWOG TIL TRUSTY SHELLBACK BY SHELLBACK INITIATION.

11/16 Ankom fra Funafuti og sluttede sig til Task Group 50.3, 2 CV, 1 CVL, 3 CA og 1 CL (AA).

11/18 Indledende flyangreb indledt mod Gilbertøerne.

11/20 lør. Sø-, marine- og hærstyrke lander på Tarawa og Makin, Gilbertøerne. Operationen er under den overordnede kommando af kommandør Central Pacific Force (viceadm. R. A. Spruance). Bitter modstand stødes på Tarawa. [Gilbertøerne er i østlig længde, men da vestlige længdedatoer bruges i de fleste operationelle rapporter, har de ligeledes været brugt i disse poster vedrørende Gilbertøerne.] Amerikanske flådefartøjer beskadiget, Gilbert Islands: Battleship MISSISSIPPI (BB -41), ved en utilsigtet eksplosion, 03 d. 10 'N., 172 d. 58 'E. Let transportør Uafhængighed (CVL-22), med fly torpedo, 01 d. 30 'N., 172 d. 40 'E. Destroyer RINGGOLD (DD-500), ved kystbatterier på Tarawa, O1 d. 24 'N., 172 d. 58 'E. Destroyer DASHIELL (DD-659), ved jordforbindelse, 01 d. 00 'N., 173 d. 00 'E.

11/20 Vores formation blev angrebet af en stor gruppe "Betties", tomotorede torpedobombefly. Oakland skød to ned og hjalp med ødelæggelsen af ​​to andre i hendes første aktion mod fjenden.

11/23 tir. Betio, Tarawa Atoll og Makin på Gilbertøerne erklæres sikret. Cruiser og destroyer force (Rear Adm. A. S. Merrill) bombarderer Buka-Bonis-området, Bougainville, Salomonøerne. USAs marinefartøj sænket: PT-322, ved grundstødning, østlige New Guinea-område, 06 d. 09 'S., 147 d. 36 'E. sænket af amerikanske styrker. Japansk marinefartøj sænket: Fregat WAKAMIYA, af ubåd GUDGEON (SS-211), Østkinesiske Hav, 28 d. 49 'N., 122 d. 11 'E.

11/24 ons. Carrier WASP (CV-18) tages i brug i Quincy, Mass. Dette fartøj er opkaldt efter carrier WASP (CV-7) nedsænket 15. september 1942 nær Espirtu Santo, New Hebrides. USAs marinefartøj sænket: Escortbærer LISCOMBE BAY (CVE-56), med ubådstorpedo, Gilbert Islands-området, 02 d. 58 'N., 172 d. 26 'E.

11/25 tor. Slaget ved Cape St. George udkæmpes i de tidlige timer, da eskadrille med 5 destroyere (Capt. A. A. Burke) opfanger 5 japanske destroyere ud for Cape St. George, New Ireland. Tre fjendtlige destroyere er sænket og en er beskadiget. Amerikanske skibe lider ingen skade. Transportørbaseret flybombe Kavieng, New Ireland. United States Advanced Amphibious Base, Salcombe, Devonshire, England, er etableret. Japanske flådefartøjer sank: Destroyers ONAMI, MAKINAMI og YUGIRI, af destroyer -torpedoer og skud, Slaget ved Cape St. George, New Ireland. Ubåd I-19, af destroyer RADFORD (DD-446), nord for Gilbert Islands, 03 d. 10 'N., 171 d. 55 'E

11/29 man. Carrier HORNET (CV-12), er bestilt hos Newport News, Va. Dette fartøj er opkaldt efter transportør HORNET (CV-8) sænket den 27. oktober 1942 efter slaget ved Santa Cruz Islands.

11/26 Oakland overført til Task Group 50.1, sammensat af 2 CV, 1 CVL. 4 CA, 1 CL (AA) og 6 DD. Dette skib overtog funktioner som Screen Commander og opererede med skærmen.

12/04 lør. Fly fra taskforce, der omfatter seks luftfartsselskaber (bagadministrator C. A. Pownall) bomber Kwajalein og Wotje Atolls, Marshalløerne. Amerikanske flådefartøjer beskadiget, Marshalløerne: Carrier LEXINGTON (CV-16), med fly torpedo, 13 d. 30 'N., 171 d. 25 'E. Light cruiser MOBILE (CL-63), ved utilsigtet eksplosion, 12 d. 47 'N., 170 d. 57 'E. Destroyer TAYLOR (DD-468), ved et uheld ved et amerikansk flådeskud, 10 d. 00 'N., 170 d. 00 'E.

12/04 Angreb iværksat mod Marshalløerne efter højhastighedsindkøb fra nordøst. Oakland blev tildelt "down moon" picketstation, midlertidigt løsrevet fra sin gruppe. Under kørsel fra razziaer skød skibet muligvis en angriber ned. Lexington (CV16) blev ramt af en torpedo, og dette skib dækkede hende med træk.


Brennan DE -13 - Historie

Gulf Coast Food Project

Historien om Brennans bygning

Bygningen, der huser Brennan's, har en rig historie med rod i både New Orleans kreolske traditioner og det lokale Houston -samfund. Den fremtrædende Houston -arkitekt John Staub designede det baseret på et gammelt hus i New Orleans French Quarter, der stammer tilbage fra 1795, som tilfældigvis var her, hvor Brennan's fra New Orleans flyttede til i 1956. Da det blev bygget i 1929, husede det Junior League, en velgørende organisation for kvinder i Houston. Da Brennans besøgte Houston for at spejde efter et sted for deres ekspansion, blev de straks forelskede i den gamle Junior League -bygning. I 1967 åbnede de Brennans Houston der, hvor det har været siden. Restauranten har overlevet oversvømmelser, en tornado og mest berømt ilden i 2008 under orkanen Ike, som næsten ødelagde den og lukkede restauranten i næsten halvandet år. Selvom den blev alvorligt beskadiget ved branden, blev restauranten trofast restaureret og bevarede 90% af det originale ydre og gav interiøret et meget rost nyt udseende, der bevarer restaurantens kreolske atmosfære før branden.

John Staub og Junior League -bygningen

John Staub blev født i Knoxville, Tennessee i 1892 og modtog sin kandidatgrad i arkitektur fra MIT i 1916. I 1921 blev han sendt til Houston på opgave for den fremtrædende New York -arkitekt Harry T. Lindeberg. Han besluttede at blive i Houston og oprettede sin egen praksis to år senere. Staub blev kendt for at designe enfamiliehuse, der er blevet beskrevet som "kendetegnet ved harmoniske proportioner, elegante detaljer og fine materialer". Staubs arbejde er mest forbundet med kvarteret River Oaks, hvor han tegnede enogtredive huse mellem 1924 og 1958. I 1928 fik han bestilling af den berømte filantrop fra Houston og kunstværn Ima Hogg til at designe Bayou Bend, fru Hogg's hus og nu et museum, der huser mange af de kunstværker, hun havde samlet.

I 1929 designede Staub Junior League -bygningen, som nu huser Brennans Houston. Junior League er en velgørende organisation for kvinder i Houston, der blev oprettet i 1925, og som stadig er aktiv i dag. Staub designede bygningen i den latinske kolonistil og baserede den på det spanske kreolske Rilleux -hus fra 1795 i New Orleans franske kvarter. Rilleux -huset var tilfældigvis, hvor Brennan's fra New Orleans flyttede i 1956. Strukturen blev bygget med synlige røde mursten og et kobbertag, og interiøret og gården lyttede tilbage til traditionelle Louisiana -huse. Det originale Rillieux-hus fra 1795 blev stærkest fremkaldt foran bygningen mod Stuart Avenue med lignende rytmisk indbyrdes mellemrum og grupper af jernbalkoner. Et nummer fra 1929 af det gamle blad Houston Gargoyle beskrev bygningen som "et hjem med venlig charme, et sted for sydlig gæstfrihed, en tanke om gamle New Orleans i denne travle by med pludselig, farlig vækst". Da Alex Brennan-Martins onkel spejdede efter et sted for sin families Houston-ekspansion og så Junior League-bygningen, en næsten identisk kopi af strukturen, der husede Brennans i New Orleans, vidste han med det samme, at det var stedet, de ledte efter. Da resten af ​​Brennan -familien tilbage i New Orleans så det, blev de enige, og de åbnede Brennan's fra Houston der i 1967.

Brennan's fra Houston åbner

Bygningens indre blev omfattende ombygget, da restauranten åbnede. Lysekroner, ovenlysvinduer, en mahognibar, rigt mønstrede tekstiler, der pryder væggene, og en entré med vokset murstensgulv og gaslamper gav en behagelig kreolsk spisestemning. Siden 1967 er kvarteret omkring Brennan's Houston blevet ombygget til et slags Houston French Quarter, hvor bygninger følger stilen i den gamle Junior League -bygning. Bygningen overlevede en række indløb med naturkræfter forud for orkanen Ike, der forvitrede flere oversvømmelser og en tornado fra 1993, der rev af taget og udsatte haverummet for regn. Ingen af ​​disse skadede restauranten alvorligt- selv efter tornadoen blev bygningen fuldstændig repareret på mindre end en måned.

Da orkanen Ike rullede gennem Houston den 13. september 2008, brændte Brennans Houston -bygning i brand, ødelagde taget og brændte anden sal, mens det forårsagede røg og vandskade på første sal. James Koonce, Brennans "vin-fyr" og hans fire-årige datter red stormen i bygningen sammen med daglig leder Carl Walker, da branden skete. Koonce og hans datter og blev alvorligt forbrændt, og Carl Walker blev lettere såret. Branden var chokerende nyheder for dem, der havde arbejdet og spist der, da de så branden rapporteret om de lokale og nationale nyheder. Alex Brennan-Martin, telefonisk kontaktet natten til branden, nægtede at kommentere, da han var for følelsesladet til at tale. Madskriveren Houston Chronicle Allison Cook skrev, at da nogen fortalte hende om branden, ”var det som om han havde fortalt mig, at en ven var død.” Cook havde været kunde siden begyndelsen af ​​70’erne og havde skrevet på det et antal gange. Hun havde mange gode minder om Brennans fra de sidste årtier- hun sagde, at det var "stedet, hvor jeg fik det godt med god mad."

Renoveringer og genåbning

Den 15. september fortalte Alex Brennan-Martin til Chronicle angående Brennans: "Vi kommer til at bygge det tilbage". Han sagde, at han også arbejdede med Amegy Bank for at oprette en fond til at hjælpe med at betale for Koonces 'medicinske omkostninger. Ved udgangen af ​​måneden sluttede venner af Koonce, medlemmer af samfundet og andre restauranter i Houston sig til Brennan-Martin og holdt en række arrangementer for at skaffe penge til Koonces 'medicinske omkostninger. Brennan-Martin hjalp også resten af ​​Brennans medarbejdere med at finde job andre steder, indtil restauranten åbnede igen.

I marts 2009 annoncerede Brennan-Martin sammen med Houston-borgmester Bill White officielt planer om at genåbne Brennans Houston. Det Houston-baserede Linbeck Construction-der byggede Omni- og St. Texas Heart Institute.

Brennans Houston genåbnede i februar 2010. Pressemeddelelsen, der meddeler genåbningen af ​​restauranten, beskriver renoveringen:

Selvom bygningens indre skulle renses og renoveres, herunder nyt tag, gulve og vinduer, blev de mest ikoniske bygningselementer vedligeholdt ... Halvfems procent af den udvendige facade blev vedligeholdt, og nogle af de originale designelementer fra 1930 bygningen blev genopdaget.

Alex Brennan-Martin sagde, at hans mål med genopbygningen var at få folk til at føle, at de var ved at vende tilbage til et gammelt familiehjem, der var blevet "kælet". Han forsøgte at fortryde nogle af de ændringer, hans familie havde foretaget i Staubs originale design, for eksempel at afdække nogle vinduer, de oprindeligt havde dækket. Han kiggede på nogle af de originale spisestuer fra da restauranten åbnede i 1967 og forsøgte at bruge lignende farver, men på en mere moderne måde. Brennan-Martin ønskede, at det nye design var i overensstemmelse med bygningens historie og samtidig bragte det ind i det 21. århundrede.

Selvom Brennan-Martin var bekymret for, hvordan folk ville reagere på ændringerne, blev det nye design meget godt modtaget. Det blev rost af madskribenter som Allison Cook samt kunder, der ofte beskrev det som lettere og lysere. Renoveringen modtog priser fra Greater Houston Preservation Alliance og Engineering News-Record.


Historien om massefængsling

Fra Alexis de Tocqueville til Ronald Reagan, de kræfter, der har præget den nuværende tilstand i vores fængselssystem.

Du har hørt udtrykket "massefængsling". Men hvad betyder det egentlig?

Kort sagt er det stenografi for det faktum, at USA fængsler flere mennesker end nogen nation i verden, herunder Kina. Og USA er også førende inden for fængselsbefolkningen. Amerikas tilgang til straf mangler ofte en offentlig sikkerhedsmæssig begrundelse, påvirker uforholdsmæssigt mange minoriteter og idømmes alt for hårde straffe.

Vi kan bygge et bedre og mere fair system. But before exploring how to fix the problem, it is worthwhile to conduct a brief review of the history of incarceration.

From Noble Intentions to Knee-jerk Result

The Founders, rebelling against a British legal system that vested all power in the Crown, wanted a justice system that guarded against government abuse. Four of the first 10 amendments to the Constitution protect the rights of the accused or convicted. This was a statement of priorities — and the world noticed.

Alexis de Tocqueville, the renowned 19th century French sociologist, came to the U.S. in 1831 to study the young nation’s prisons and penitentiaries. He found that certain states were attempting to administer humane and proportional punishment in a way France, and the rest of Europe, were not. His observations appeared in his classic work, Demokrati i Amerika.

Of course, de Tocqueville also saw much to criticize in the young United States, including its commitment to slavery. That legacy continues to haunt the country today, even as most of the world has adopted punishment systems more in line with what de Tocqueville hoped to find. Today, the U.S. incarceration rate is nine times higher than Germany, eight times higher than Italy, five times higher than the U.K., and 15 times higher than Japan.

Hvorfor? Simply put, other countries do not use prison as a one-size-fits-all solution to crime. In 2016, the Brennan Center examined convictions and sentences for the 1.46 million people behind bars nationally and found that fully 39 percent, or 576,000, were in prison without any public safety reason and could have been punished in a less costly and damaging way (such as community service).

But even if they were all released, the U.S. would still incarcerate at a far higher rate than comparable countries.

Mass Incarceration Takes Hold

Det var ikke altid på denne måde. The prison population began to grow in the 1970s, when politicians from both parties used fear and thinly veiled racial rhetoric to push increasingly punitive policies. Nixon started this trend, declaring a “war on drugs” and justifying it with speeches about being “tough on crime.” But the prison population truly exploded during President Ronald Reagan’s administration. When Reagan took office in 1980, the total prison population was 329,000, and when he left office eight years later, the prison population had essentially doubled, to 627,000. This staggering rise in incarceration hit communities of color hardest: They were disproportionately incarcerated then and remain so today.

Incarceration grew both at the federal and state level, but most of the growth was in the states, which house the vast majority of the nation’s prisoners. The number of prisoners grew in every state — blue, red, urban, and rural. In Texas, for example, the state incarceration rate quadrupled: In 1978, the state incarcerated 182 people for every 100,000 residents. By 2003, that figure was 710.

These changes were spurred in part by laws like the 1994 Crime Bill, which gave states money to perpetuate policies that bred bloated prisons. In fact, while it received little attention, the rise of mass incarceration was a phenomenon that has affected the entire country for four decades.

Mass Incarceration’s Slow Decline

Recently however, there has been some incremental progress in reducing mass incarceration. In the last decade, prison populations have declined by about 10 percent. Racial disparities in the prison population have also fallen. This is the product of a bipartisan consensus that mass incarceration is a mistake. Lawmakers from both parties have come to realize that locking people up is an expensive, ineffective means to fight crime. Some conservative states like Texas have led the way, undoing many of the harsh policies passed in the 1980s and 1990s. States have seen their prison populations and crime rates decline simultaneously. Unfortunately, however, both President Trump and Attorney General Jeff Sessions are stout reform opponents, threatening the small progress that’s been made.

Yet, it’s important to remember that even at the current rate of decline, it will take decades to achieve incarceration rates appropriate to the current violent crime rate, which is roughly where it was in 1971. And while racial disparities are decreasing, the rate of incarceration for African Americans would only match whites after 100 years at the current pace.

The good news is that at last criminal justice policy has finally begun to change course. But without a sustained effort, this burst of reform will fall short. Mass incarceration was created through decades-long policy shifts at the national, state, and local level. Ending it will require policies just as far-reaching.


USS Brennan (DE 13)

Decommissioned 9 October 1945.
Stricken 24 October 1945.
Sold and scrapped 12 July 1946.

Commands listed for USS Brennan (DE 13)

Bemærk, at vi stadig arbejder på dette afsnit.

KommandørFraTil
1Harry Atherton Adams, Jr., USNR20 Jan 194321. januar 1943
2T/Cdr. Mark Edwin Dennett, USN21. januar 194313. april 1943
3T/Cdr. Noah Adair, Jr., USN13. april 194311 Jul 1943
4T/Lt.Cdr. George Harold Miller, USN11 Jul 19437 Oct 1943
5Richard Gordon Werner, USN7 Oct 194314. november 1943
6Thomas Albert Peacock, USNR14. november 194323 Jul 1944
7Lcmdr Carroll Walter Brigham, USNR23 Jul 194412 Nov 1944
8Lt.Cdr. Irving Edward Davis, USNR12 Nov 194410. juli 1945
9Arthur David Fell, Jr., USNR10. juli 19458 Sep 1945
10John Jacob Geiss, USNR8 Sep 19459 Oct 1945

Du kan hjælpe med at forbedre vores kommandosektion
Klik her for at indsende begivenheder/kommentarer/opdateringer til dette fartøj.
Brug dette, hvis du opdager fejl eller ønsker at forbedre denne skibsside.

Media links


Hvad Brennan familiejournaler finder du?

There are 378,000 census records available for the last name Brennan. Like a window into their day-to-day life, Brennan census records can tell you where and how your ancestors worked, their level of education, veteran status, and more.

There are 82,000 immigration records available for the last name Brennan. Passenger lists are your ticket to knowing when your ancestors arrived in the UK, and how they made the journey - from the ship name to ports of arrival and departure.

There are 69,000 military records available for the last name Brennan. For the veterans among your Brennan ancestors, military collections provide insights into where and when they served, and even physical descriptions.

There are 378,000 census records available for the last name Brennan. Like a window into their day-to-day life, Brennan census records can tell you where and how your ancestors worked, their level of education, veteran status, and more.

There are 82,000 immigration records available for the last name Brennan. Passenger lists are your ticket to knowing when your ancestors arrived in the UK, and how they made the journey - from the ship name to ports of arrival and departure.

There are 69,000 military records available for the last name Brennan. For the veterans among your Brennan ancestors, military collections provide insights into where and when they served, and even physical descriptions.


Brennan DE-13 - History

The Gulf Coast Food Project

In 1955, Owen Brennan purchased the 1795 Rillieux structure located at 417 Royal to open Brennan’s of New Orleans, and in 1969 the family purchased the 1929 Staub building to open Brennan’s of Houston. As the Brennan family success expanded in the 1950s and 1960s, two factions in the family emerged, and legal struggles yielded a divided Brennan’s family. In 1974, Owen Brennan’s five siblings–Adelaide, John, Ella, Richard and Dorothy—secured full ownership of all Brennan’s investments outside of Brennan’s New Orleans, and Owen Brennan’s widowed wife Maud, and their three children Pip, Jimmy and Ted secured full control of the original New Orleans location. In the midst of years of legal rambling however, the Brennan’s family continued their dedication to making the highest quality New Orleans-Texas Creole food on the Gulf Coast, using local ingredients to both support Gulf Coast fishing industries and to provide the freshest ingredients to guests. Brennan’s of Houston therefore, is a story of the essence of Texas Creole, a story of historic architecture, a story of fresh Gulf Coast catch, and a story of a family dedicated to bringing Houston over sixty years of true French-Louisiana-Texas Creole fare. Brennan’s of Houston emulates the essence of Creole, of excellence, of family and of imagination.

On December 8, 1784 a great fire destroyed more than 200 houses and stores in the New Orleans French Quarter. The following year, architect Vincent Rillieux (Great grandfather of the artist Edgar Degas) purchased the site located at 417 Royal Street where he designed and built the Spanish Creole Rillieux House. In 1807 the Absinth House was built at 240 Bourbon Street in New Orleans, and New Orleans local history holds that General Andrew Jackson and French Patriot Pirate Jean Lafitte met on the second floor just prior to the Battle of New Orleans to discuss strategy. In 1929 architect John Staub was hired to design the Junior League Building at 3300 Smith in Houston Texas. Staub designed the Houston building in the Latin Colonial style, basing it on the 1795 Rilleaux House in the New Orleans French Quarter. In 1943 Owen Edward Brennan purchased the restaurant business at the Old Absinth House. The business was such a success that the landlord demanded fifty percent of the business in order to continue the lease. Brennan did not accept the landlord’s offer, and in 1954 he purchased the old Spanish Creole Rillieux House then called the Vieux Carre. He named the restaurant Owen Brennan’s French & Creole, but it became known to the locals as Brennan’s Vieux Carre. Owen made his father a minority stockholder and hired two of his sisters and one brother to help run the restaurant.

Owen Brennan died in his sleep on November 1955. He was survived by his wife Maud and his three sons Pip, Jimmy and Ted. While his wife and sons, who were not yet old enough to help run the business, they nonetheless had financial interest in Brennan’s New Orleans Thus emerged the two Brennan family factions–Owen Brennan’s five siblings, and Owen Brennan’s wife and children. In 1963, under Owen’s sister Ella’s management and leadership, Brennan’s restaurant purchased the Friendship House in Biloxi, Mississippi. The family also opened Brennan’s of Houston in 1967, and in 1969 Brennan’s opened a Dallas location and purchased the Commanders Palace in New Orleans. Ella’s future plans included opening a Brennan’s in Atlanta, and also a chain of steak houses called The Inner Circle. The expansion of the Brennan’s restaurant led to legal wrangling from both sides of the Brennan family factions that continued until November 1974. The final agreement between the factions included Maud and Owen’s three sons taking control of the original Brennan’s New Orleans, and Owens five siblings taking control of all of the other expansion restaurants. Since the agreement, four of the six expansion restaurants have closed with the Commanders Palace in New Orleans and Brennan’s of Houston still thriving.

Brennan's Comes to Houston

On March 6, 1967 the Houston Post ran an article titled “Brennan’s A Tradition in Dining.” The article anticipated the opening of the Brennan’s Houston location and it noted “The famous New Orleans restaurant family, Brennan’s, is opening its Houston house.” The author discussed the waxed brick floors, the shining mahogany bar and the emerald carpeting that covered the staircase and the upstairs hallway. The author of this 1967 commentary ended by noting, “We Houstonians, with our penchant for dining out, will keep this lovely spot so busy that the hours will have to be extended.” Throughout the 1970s, Brennan’s popularity and property values adjacent the restaurant increased dramatically. In fact, the City of Houston purchased a section of lot 26 which is adjacent to and northeast of Brennan’s. This section was used to build the Brazos/Bagby exchange to downtown via exiting from U.S. 59. This purchase left a 4,280 square foot triangular shaped lot tucked between Brennan’s and the Bagby overpass. This lot was owned by Mrs. Helene Sprong. Throughout the 1970s, Mrs. Sprong’s attorneys had some offers on the property, but it never sold. By 1981, Mrs. Sprong filed several complaints about Brennan’s restaurant equipment and customers blocking access to her property. In response to her complaints, on February 23, 1981, Houston attorneys Vinson and Elkins recommended that Mrs. Sprong approach Brennan’s to purchase the 4280 square foot adjacent lot. This local dispute reflected Brennan’s magnetism and rapid growth of customers within 14 years of opening in Houston.

By the 1980s, Brennan’s of Houston had become iconic and even crowded. In an article in the Houston Chronicle titled “You Can find a Good Brunch in Houston,” published on June 19, 1980, the author wrote “The popularity of Brennan’s brunch, though may be working against the restaurant. Sunday usually brings in from 700 to 800 people and a holiday even more. Reservations are necessary, and even if you have them there’s no guarantee that you won’t be waiting for a table.” Brennan’s of Houston was a success and remained a busy Houston institution throughout the 1980s. In 1982 Ella Brennan’s son Alex Martin-Brennan took over management of Brennan’s Houston.

In May 15, 1986 in another article in the Houston Chronicle article titled “Readers reveal their favorite area eateries in restaurant poll,” author Louis Parks noted, “It’s been almost two decades since Brennan’s brought its New Orleans-style Creole cuisine to wow Houston. Apparently the wowing continues – Brennan’s remains one of Houston’s best dining experiences, according to our readers’ poll.” Again in December of 1987, Brennan’s was featured in the Houston Chronicle. This article was aptly titled “Best Cellars: Houston’s top ten wine lists.” The author wrote, “Another longtime restaurant tradition is Brennan’s under the guidance of Alex Brennan-Martin and Dick Brennan. To go with a menu featuring many Louisiana-style dishes is a wine list that leans toward California wines at fair prices, plus 10 Texas wines.”

On November 16, 1993 a Tornado touched down near downtown Houston injuring 26 people. The tornado was so powerful it busted out over fifty windows of the Enron building. It ripped off part of Brennan’s roof, and the heavy rain soaked the Garden Room, but the restaurant was fully repaired and operational for a December 14 Christmas party. On September 13, 2008, during Hurricane Ike, Brennan’s of Houston’s caught fire. According to the Houston Chronicle, “Firefighters struggled in vain for hours to contain the fire, which was whipped by ever gusting winds that blew from all directions. With no hope for the restaurant, fire officials concentrated on keeping the fire from reaching nearby buildings.” Three people, including a Brennan’s employee, James Koonce and his four year old daughter, were severely injured during the fire. According to the Chronicle, “they had taken refuge from the storm inside the building.” After seventeen months of renovation, and with two new oak trees to replace the one lost in the fire, Brennan’s of Houston reopened on Fat Tuesday, February 16, 2010. Danny Trace, veteran chef of Commanders Palace in New Orleans, became the new Executive Chef of Brennan’s Houston.

Brennan’s of Houston therefore, is a story of family and community, of Texas Creole, of historic architecture, of fresh Gulf Coast catch, and of rebuilding even when times are tough. The historic Brennan’s of Houston continues to bring French Louisiana Cuisine and Southwest Creole together for the people of Houston, Texas. Brennan’s of Houston defines the essence of Texas Creole, excellence in customer service, and the imagination. The Brennan’s family, staff and employees take pride in always offering their customers lagniappe-a little something extra and unexpected such as offering every customer homemade pralines to take to their friends and family.


Brennan DE-13 - History

The real story about John Brennan’s security clearance is not that he lost it under a Republican president but that he once got one. One of the peculiar footnotes of Brennan’s history is that he obtained a position in Bill Casey’s CIA after having supported the Soviet-backed American Communist Party at the height of the Cold War. Had Casey conducted the polygraph test in which Brennan admitted to voting for Soviet proxy Gus Hall in 1976, Casey would have tossed him out of the office. Casey hated communists. Whoever hired Brennan must have been a Deep State holdover from the Carter years.

All of Brennan’s propaganda about “Trump-Russian collusion” is just sour grapes over the loss of his preferred candidate, Hillary, for whom he was desperately auditioning by launching an unfounded investigation into her opponent, and a remnant of his pro-Soviet nostalgia. Brennan’s much-vaunted “conscience” was pricked not by Soviet leaders who slaughtered their own people and enslaved hapless nations but by a Russian leader who — brace yourselves — isn’t keen on postmodern Western propaganda in favor of gay rights. Brennan prided himself on his “commitment” to alternative lifestyles and would pad down the halls of the CIA in a “rainbow lanyard,” as Bill Gertz once reported. Putin’s refusal to hold “gay pride” parades in Moscow infuriated Brennan. He also didn’t care for Putin’s unsentimental approach to Islamic terrorism. Brennan defined jihad as “self-improvement” and lobbied Obama to embrace the fanatics of the Muslim Brotherhood. Brennan got his wish when the Obama-backed Morsi rose to power in Egypt and wrecked it.

Michael Flynn thought that Brennan was a PC jackass of the first order, in thrall to the Muslims with whom he had traveled to Mecca during his stint as station chief in Saudi Arabia. Brennan got his revenge on Flynn by unleashing on him Stefan Halper, the vaguely pro-Republican oaf and Cambridge con man the Obama administration hired to spy on Trumpworld. Halper reported to his friends in British intelligence that Flynn in 2014 had been seen at a Cambridge University forum fraternizing with a Russian historian. That morsel of half-baked gossip was then fed to Brennan. In 2015, the British and presumably Halper kept bird-dogging Flynn. Part of Brennan’s “Trump-Russian collusion” fetish feeds off his hatred for Flynn, who had criticized the Obama administration for pursuing a pointlessly anachronistic course against Putin. Islamic terrorism, not Russian nationalism, threatened the vital national interests of America, argued Flynn. Brennan stewed over this disagreement and exacted his revenge on Flynn through Justice Department official Sally Yates, a Democratic hack who had joined the anti-Trump ring in the Obama administration along with her subordinate Bruce Ohr and fellow saboteur Peter Strzok.

The only criticism that Trump deserves for yanking Brennan’s security clearance is its delay. He should have done it on day one. Brennan was a security risk from the start — an anti-American radical of staggering proportions who should never have been permitted within a hundred-mile radius of Langley. Putin, Trump once said, is “laughing his ass off” at the mayhem dolts like Brennan have caused. Putin is also no doubt laughing at the spectacle of a former communist rising to the top of the CIA, then conducting in his retirement an attempted coup against a patriotic president on the claimed grounds that he is insufficiently hostile to Mother Russia.

Like the execrable Peter Strzok, with whom he conspired to “stop” candidate Trump, Brennan sputters about Trump as a “Russian asset.” But if anyone qualifies as a useful idiot for the Russians, it is Brennan. At the most critical moments in the Cold War, he was rooting for the Reds. He has gone from demanding “détente” to forbidding it, from raging about “McCarthyism” to impersonating it. Brennan never grew up. In his youth, he clamored for the overthrow of an American president nothing has changed in his dotage. He is still vowing to sabotage an American president, and indulges the adolescent delusion that he somehow speaks for the proletariat, insisting that it will “defeat” Trump.

Samantha Powers, another lefty drip in Obama’s anti-Trump ring, warned Trump that he shouldn’t risk the wrath of Brennan. Who knows, implied Powers, what he might do? In taking away Brennan’s security clearance, Trump just took Powers at her word.


Se videoen: Fauci says its too soon to tell whether Americans should avoid gathering for Christmas (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Harland

    Jeg tror, ​​han tager fejl. Jeg er sikker. Jeg foreslår at diskutere det. Skriv til mig i PM, den taler til dig.

  2. Kazrabei

    UH !!!



Skriv en besked